Estonac Ot Tanak je trenutno najveća zvezda reli šampionata. Definitivno! U tu činjenicu uverili smo se tokom nedavne posete finskom reliju, takmičenju koje za vozače predstavlja “gran-pri među relijima”, dok je za svakog ljubitelja ovog atraktivnog sporta poseta ovom događaju neka vrsta hodočašća. Na takvom mestu, 31-godišnjem vozaču Tojote kliču svi, aplauze dobija gde god se pojavi, a njegovi prolasci punim gasom prašnjavim putevima kroz šume između jezera, brzinom i preko 180 km/h, propraćeni su ovacijama. U svojoj drugoj sezoni u ekipi japanskog proizvođača koju sa uspehom vodi legenda relija, Finac Tomi Makinen, Tanak se bori za titulu protiv takve veličine kakav je aktuelni šestostruki uzastopni svetski šampion, Francuz Sebastijen Ožije, a četvrta pobeda ove godine na finskom reliju učvrstila je Estonca na vrhu tabele. Prava prilika za kratak intervju sa preskromnim, povučenim momkom, koji na trenutke zbog svog stava deluje hladno - u odnosu na njega “ledeni čovek” Kimi Raikonen deluje kao brbljivi zabavljač!
Ko ga, međutim, osmotri na pravi način, shvatiće da je Ot surovi profesionalac, do srži zaljubljen u reli, koji sve što radi čini sa samo jedinim ciljem - da postane svetski šampion. Sad je bliži nego ikad, pa smo iskoristili ukazanu priliku da na kratko porazgovaramo sa čovekom koji je preko noći osvojio srca zaljubljenika u automobilski sport…
Da li možeš da nam opišeš osećaj pre relija, kako se za takmičenje pripremaš mentalno i fizički?
„Mislim da je fizička priprema ista svaki put. Mentalna priprema zavisi od situacije, pozicije u šampionatu. Generalno, dovoljno sam u ovom poslu, da praktično samo „dođemu kancelariju“ i spremim se najbolje što mogu...“
Kako se oslobađaš stresa pred takmičenje?
„Najbolji način je dobar san i odmor.“
Ali, kako možeš mirno da spavaš pred važan reli, kao na primer finski?
„Ovim se bavim već deset godina tako da je sve lakše i lakše!“
Koji reli je najteži?
„Svaki reli je težak za nas. Teško je izdvojiti neki, za svaki moraš da budeš fokusiran. Ali,ako treba da se izdvoji neki, onda da - finski reli.“
Omiljena podloga?
„Iskreno, sad volim sve podloge. Nekad, nisam se osećao dobro na asfaltu, nisam imao iskustva. Dolazim sa severa Evrope gde nema mnogo asfalta, ali sad sam se navikao, uživam više. Ali, brzi makadam i sneg su mi i dalje omiljene podloge.“
Šta je najveća prednost ekipe i tebe u nastavku sezone?
„Generalno, brzi reliji su naša prednost, a takvi upravo i slede, osim relija u Turskoj. Imamo dosta iskustva, naučili smo na nekim situacijama iz prethodne sezone i ako sve bude funkcionisalo kao treba, na takvim relijima možemo da očekujemo pregršt poena.“
Pred reli u Finskoj, otkriveno nam je da su Tojotini automobili na takmičenje stigli sa već određenom pripremom vozila za uslove na takmičenju. Koliko je moguće promeniti set-ap automobila pred sam reli, recimo posle „šejkdauna“?
„Kad imaš dobar test, izmene posle „šejkdauna“ su minimalne. Prošle godine, kad sam bio nov utimu, nisam imao iskustva, učio sam sa svakim relijem imao sam mnogo različitih pristupa svakom takmičenju. Sad je mnogo drugačije, sad smo dobro pripremljeni, ali uvek je moguće da se neke sitnice dodatno našteluju...“
Tokom samog takmičenja, da li uvek slušaš suvozača, ili postoje trenuci kad nešto uradiš „po svome“?
„Moraš da ga slušaš! Na velikim brzinima nikad ne znaš šta sledi i moraš da imaš neku informaciju. Vozimo kroz prirodu, mnogo je objekata i nekad je nezgodno da veruješ samo vidu. Moraš da slušaš informacije i pripremaš se unapred.“
Da li pratiš neki drugi sport?
„Lično, nisam dobar ni u jednom drugom sportu, a suviše sam mator da sad probam nešto drugo! Kao sportista, naravno, pratim druge discipline i takmičenja, a poštujem sve druge sportiste.“
Da li imaš onda neke uzore, idole iz „svog“ sporta?
„Kad sam bio samo posmatrač, kao mali, oko 2000-te godine, divio sam se svim reli vozačima.“
Da li Ot Tanak privatno vozi neki automobil i da li za njega postoji „automobil iz snova“?
„Najbolji automobil je besplatan automobil!“
Da li si sujeveran?
„Ne! Mnogo je lakše ne biti!“
