fbpx

Krajem maja svake godine, čim letnje sunce počinje da greje (nadamo se!), ponavlja se ista priča za šačicu motorista. Ista priča pri 300 km/h na čuvenoj trci Isle of Man. Na javnim putevima. Izbegavaju kamene zidove i sve ostalo što možete zamisliti na ulicama. Nema greške; ovo nije obična trka - ovo je najluđa trka na svetu!

Godišnji Isle of Man Tourist Trophy - skraćeno TT - održava se na prelazu iz maja u jun, i od svog začetka 1907. predstavlja apsolutni vrhunac uličnog moto trkanja; jedinstveni ispit za vozače i motore. I dok je većina staza duga do 5km i sadrži 10 do 20 krivina, TT Snaefell Mountain Course je nešto drugačija. Jedan krug TT staze proteže se na 60,7 kilometara i ima čak 219 krivina!

Devetostruki svetski prvak Valentino Rossi posetio je ostrvo tokom trke TT 2009. godine i svedočio kako osvajač 23 trke Isle of Mana, John McGuinness, ruši rekord kruga ali i pobeđuje na otvaranju 2009 Superbike trke. McGuinness je završio obaveznih šest krugova trke nazvane 'Mountain Course' za zapanjujućih 1:46.07 i osvojio trku pritom prevalivši 363 kilometra. 

Razmislimo malo o tome: to je, otprilike, distanca između Beograda i Vranja, ili Beograda i Budimpešte (20-ak km razlike), koju motociklista pređe za manje od dva časa i to sa dva odlaska u “boks”! Pre odlaska s Isle of Man, Rossi je novinarima podelio svoja zapažanja: "Napravio sam krug na Isle of Man na motoru, i sada mi je jasno zašto ljudi ovo vole. Jer je j**no - neverovatno! Ali nažalost, preopasno je. Ponekad, vozači su ludi. Isle od Man je jako teška trka. Ako napraviš grešku - možda ti je poslednja."

I dok je, čak pre cele decenije, TT bilo ludo iskustvo za kralja trka poput Rossija, pobednik trke McGuinness ima drugačiji pogled: "Mi nismo ludi i nemamo želju za smrću, ili nešto glupo slično tome. Trkamo se na TT jer to želimo. Ja želim pomerati sopstvene granice i limite motora koliko god mogu, i sigurno se vratiti kući. TT me još uvek oduševljava, čak i nakon svih tih godina trkanja. Uvek me nešto motiviše; vremena kruga, vreme, brzina, ljudi - to je potpuno unikatno iskustvo. To je kao običan posao pri 300 km/h, ali mi to radimo. Možemo reći da je to način života... specijalizovani posao, i samo nas nekoliko to može dobro raditi. Kada sam bio mlađi, išao sam na trajekt da bih sedeo u travi i gledao kako prolaze motocikli na Isle of Man - tada sam sanjao kako ću jednoga dana biti na startu. I danas osećam to uzbuđenje. I ove godine će biti isto - ne samo zato jer mislim da je ovo moje vreme, nakon povrede. Kada sam klizao po stazi na North West 200 2017. godine,neću kriti - mislio sam da ću umreti. Bio sam u komadićima, ali sada sam izlečen i niko nije gladan vožnje poput mene."

Nema sumnje da je McGuinness pun motivacije da prebaci noge preko Norton Superbikea u maju, i dokaže da je i dalje najbolji; ali suočiće se s opakom konkurencijom. Za to ne treba gledati dalje od Michaela Dunlopa. U zadnjih 10 godina niko nije mogao postići vreme na Mountain Course kao 29-godišnji Severni Irac. Najmlađi je član motociklističke dinastije koja uključuje i najuspešnijeg vozača u TT istoriji, Michaelovog ujaka - Joeya Dunlopa - koji je osvojio 26 pobeda u svojoj karijeri i postavio prezime Dunlop i TT kao sinonime.

Ponekad se čini da bi TT bez Dunlopa bio nezamisliv za navijače; no to se skoro dogodilo ove godine. Michaelov ujak Joey, njegov otac Robert i nedavno njegov brat William su poginuli u nesrećama - iako se nijedna nije dogodila na TT. Nakon tragične pogiblje njegovog starijeg brata Williama, prošlog maja je 29-godišnjak uzeo neodređeni odmor od trkanja. Spremio je stvari, otišao kući i nije se popeo na motor do kraja godine. Morao je, razumljivo, na prvo mesto da stavi dobrobit sebe i svoje porodice. Tada, nakon duge tišine, u martu je procurila vest da će se Michael vratiti na Isle of Man TT ove sezone; uz BMW fabričku podršku i MD Racing outfit. No, povratak u trke nije shvaćen olako.

“Dugo sam razmišljao o povratku,” objašnjava Michael. “Nismo još sigurni koji je plan nakon North West i TT, i postaje mi sve teže opravdati ulične trke, ali TT ne mogu zaobići. Za mene ne postoji veća trka, i sezona mi zavisi od nje. Ne bih se ni vraćao da ne mislim da mogu da pobedim. Bilo je to teško razdoblje, i morao sam da se izmestim i smirim. Pred nama je nova godina i novi motor, a za mene je izazov uvek dobar. Uvek postoji nešto na TTu što želiš poboljšati i na čemu ćeš raditi tako da je teško napraviti listu stvari po kojima je ova godina posebna. Možeš puno planirati u susret TTu, ali zbog toga što je staza tako teška, sve mora funkcionisati savršeno tokom dana. Kada si na stazi; ostajete samo ti i motor, ali ostatak vremena tu je sto i jedna stvar koju treba napraviti."

Rekordi su se ozbiljno rušili na TT 2018. Britanac Peter Hickman je osvojio Senior TT trku s krugom od 16 minuta i 42.778 sekundi pri prosečnoj brzini od 217.989 km/h. S tačke gledišta navijača, McGuinnessova i Donlopova priča su mali deo posebnih kvaliteta koje čine TT toliko posebnim, i razlog su zašto preko 40,000 ljudi migrira na malo ostrvo Irskog mora da bi pratilo TT.

Sprema li nam TT 2019 nova iznenađenja, saznaćemo uskoro...No, s druge strane - iza vizira - to je običan posao pri 300 km/h.

Isle of Man 2

Foto: Monster Energy

Sports magazin

Štampa