fbpx

Dok su vozači iz Moto GP karavana još na odmoru, ali su u mislima itekako započeli pripreme za novu sezonu, nastavljamo priču o novom šampionu, Đoanu Miru. Ovog puta, mladi Španac objašnjava šta je bilo neophodno da postane tako kvalitetan MotoGP takmičar…

Trkač iz komšiluka – šampion sa nogama na zemlji

Ako se osvrnete na Phillip Island 2017, ko je momak koga vidite da je postao Moto3 svetski šampion? Kako vidite sebe danas?

„Vidim mladog momka, ali to sam uvek ja. Imao sam manje iskustva, ali iste snove, iste vrednosti ”, osmehuje se Mir, sa osećajem koji je slatka kombinacija stidljivosti i nežnosti prema dvadesetogodišnjaku koji nije mogao da zamisli da ponovo živi tri godine kasnije sličan izazov, ali sa većim ulogom: MotoGP svetska titula sa fabrikom koja je verovala u njega da može da vrati u Japan krunu koja je nedostajala od 2000. godine sa Kenijem Robersom mlađim.

Joan Mir 02

Kako biste opisali sebe?

„Ja sam smirena i iskrena osoba koja samo želi da bude svoja. Ne volim one koji daju lažnu sliku o sebi. Smatram se prilično normalnom osobom, uživam u onome što radim. Naravno, trke na neki način nisu normalan posao. Sve oko MotoGP-a, poput putovanja, medija, pritiska, tamo se ne osećam normalno, ali kod kuće sebe doživljavam kao osobu koja ide na posao i vraća se kući nakon što je obavila svoj posao. Srećom osoba koja radi ono što najviše voli. Van staze, volim da provodim vreme sa devojkom Alehandrom i svoja tri psa. Živim u Andori, lako mi je da treniram u teretani, ali i u planinama, vozeći bicikl. Ne volim da izlazim previše u diskoteke ili restorane. Više volim da ostanem kod kuće i gledam TV sa Alehandrom. Imam blizak krug prijatelja i za mene je porodica na prvom mestu. Takođe, kod kuće volim red. Sve mora biti "savršeno"... Nemojte me pogrešno shvatiti, uopšte sebe ne vidim kao savršenim. Vredan sam, i priličan sam perfekcionista, počevši od sebe. Još uvek sam mlad, ali mislim da se ispravno suočavam sa životom, stvarima. Smatram se prilično skromnom osobom, koja voli da sluša ljude, posebno ljude koji znaju više od mene. Mnogo slušam; to je osnova uspeha koji izgleda da dolazi.“

Slušanje, proučavanje i posmatranje, zajedno sa njegovim prirodnim talentom, bili su ključ uspeha. Ono što više impresionira kod Mira je upravo njegova zrelost i njegova skromna ličnost.

“Đoan Mir je neverovatan talenat i za mene je zreliji i iskusniji s obzirom na to da mu je ovo tek peta sezona u GP-u, druga u MotoGP-u sa samo godinu dana u Moto2 “, izjavio je devetostruki svetski šampion Valentino Rosi. „Niko se nije kladio na njega na početku sezone, ali moramo reći da je mnogo napredovao na poslednjim trkama svoje prve sezone prošle godine, i pokazao je snažan tempo tokom zimskog testa. Zaslužio je uspeh jer je bio najkonstantniji, što je veoma važno.”

Divljenje je obostrano.

„Duboko se divim Valentinu Rossiju zbog svega što radi na stazi i van nje, jer sve što radi, radi dobro. On mi je uzor, ali ja imam svoju ličnost, a on svoju. I dalje ostajem svoj, kao što se dogodilo posle moje prve pobede na MotoGP-u. Bio sam presrećan, ali na kraju nastavljam da budem svoj, nisam se promenio“, priznaje Mir.

Kriva učenja

“Jednog dana Kevin Švanc mi je rekao: “Sviđa mi se tvoj agresivan stil vožnje, ali trebao bi biti uglađeniji ”. Poslušao sam njegov savet i razmišljao sam o njemu “, nastavlja Mir. “Da, žustro kočim, oduvek sam to radio i to je znak mog raspoznavanja, ali tokom prošle sezone sam video da se to nije isplatilo u MotoGP-u sa Suzukijem. Morao sam biti uglađeniji. Ali, lakše je postati uglađeniji kada si agresivan, nego obrnuto. Tako sam učio i naučio sam da vozim Suzuki agresivno, ali tečno, kako kaže menadžer mog tima Davide Brivio, poput sviranja violine; snagom, preciznošću i potragom za tim određenim ritmom, koji teče “.

Zreo na stazi kao da je rođen sa dva točka umesto dve noge, tako odlučan kao i svaki šampion - skromnog, ali izuzetno odgovornog stava: Mir sluša ljude oko sebe, posebno one iskusnije, a zatim donosi sopstvenu odluku. Kao što se dogodilo kada je na stolu imao dve ponude za MotoGP: jednu od Honde, a drugu od Suzukija. U Hondi bi se pridružio trenutnom svetskom šampionu Marku Markezu, na potencijalno pobedničkom motoru, ali sa ogromnim pritiskom jer bi se konstantno upoređivao sa njegovim sunarodnikom. S druge strane Suzuki, mnogo poznatija atmosfera sa projektom u toku koji bi mogao da evoluira sa njim. Ali i kocka s obzirom da Suzuki nije bio pobednički motor. Bila je to hrabra odluka koja je zahtevala ozbiljan način razmišljanja. Sa Suzukijem koji je vodio Davide Brivio to je bila ljubav na prvi pogled, kako je i sam šef tima izjavio: „Verovao sam u Mirov talent, ali najviše mi se svidelo što je izabrao da se pridruži Suzukiju, odbivši Hondinu ponudu i mi znamo šta to znači. Izabrali smo jedno drugo i to je savršeno venčanje!”

“Osvrćući se unazad, moram priznati da sam hrabro doneo takvu odluku, ali pogledajte me sada. Znao sam da ću pobediti, ovo je bio cilj, ali nisam očekivao da ću uspeti tokom druge sezone. Suzuki je porodica, odlično se slažem sa svojim timom jer osećam da žele najbolje i za mene i za Suzuki.“, ponovio je Mir šefove reči i nastavio:

“Sezona 2019. godine bila je priprema, a rezultate smo mogli videti ove sezone. Prilagodio sam svoj stil vožnje i nakon teškog starta, u Štajerskoj sam napravio promenu. Bila je to trka u kojoj sam zaista bio konkurentan i borio se za pobedu, ali tek posle Mizana i Barselone shvatio sam da možda nisam samo brz u Austriji - za mene je to bio trenutak kada sam počeo da mislim da imam priliku da osvojim titulu.“

- kraj drugog dela –

Izvor: Monster Energy

Štampa